Enquanto a BR-319 segue paralisada há anos, o Amazonas começa a ganhar uma alternativa concreta de ligação terrestre com o restante do país. A pavimentação da Estrada da Vila Amazônia, em Parintins (AM), que se estende até Juruti (PA), oferece não apenas conexão direta com a capital Manaus, mas também abre um novo corredor logístico para o estado.
O projeto vai ligar o Amazonas à BR-163 e a Santarém (PA), facilitando o transporte de mercadorias, a circulação de pessoas e fortalecendo a integração logística regional, um avanço que a BR-319 ainda não conseguiu viabilizar. A estrada passa por 42 km de pavimentação, drenagem e terraplenagem, com 17 km já asfaltados. O traçado inclui o Ramal da Valéria, com 2,6 km em fase final, chegando à Comunidade Recordação, no Pará, e se conectando a vicinais que dão acesso a Juruti, Itaituba e Santarém.
Com investimentos superiores a R$ 110 milhões, provenientes de emendas parlamentares e recursos federais, a obra deve beneficiar milhares de produtores rurais e mais de 2,5 mil famílias que vivem da agricultura familiar e da pecuária. O deslocamento até Parintins, que antes levava até duas horas, agora é feito em cerca de 45 minutos, e deve ficar ainda mais rápido após a conclusão total do asfaltamento.
Além de melhorar o transporte da produção e o acesso a serviços essenciais, a estrada promete impulsionar comércio, turismo e o desenvolvimento regional, consolidando a Vila Amazônia como um novo eixo econômico do Baixo Amazonas.
O projeto também tem relevância para o Polo Industrial da Zona Franca de Manaus (ZFM). A estrada permitirá transportar matéria-prima para a ZFM de forma direta, sem precisar passar por Belém, reduzindo custos e tempo logístico, e fortalecendo a cadeia produtiva do estado.
Enquanto a BR-319 permanece emperrada, a Estrada da Vila Amazônia pode efetivamente aproximar o Amazonas do restante do país e oferecer soluções práticas para a logística e economia local.
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